Bostancı Tren İstasyonu

Bostancı Tren İstasyonu
Bostancı Tren İstasyonu
	TCDD Taşımacılık istasyonu; Yüksek Hızlı Tren istasyonu; Marmaray istasyonu
	Bostancı Tren İstasyonu
Konum	Bostancı Mahallesi, Bağdat Caddesi, 34744; Kadıköy, İstanbul; Türkiye
Koordinatlar	40.95381°K 29.09585°D
Sahip	TCDD
İşletmeci	TCDD Taşımacılık
Hat(lar)
Platformlar	1 ada platformu; 1 kenar platform
Raylar	3
Tren işletmecileri	TCDD Taşımacılık
Otobüs güzergâhları	Otobüs Bostancı İskele Otobüs Durağı: 4, 16, 16D, 222, E-9 ; Bostancı Otobüs Durağı: 2, 10B, 17, 17L, 19FB, 252 ; Minibüs Bostancı Minibüs Durağı: Bostancı - Kadıköy (D34), Bostancı - Söğütlüçeşme Metrobüs (D38) ; Altbostancı Minibüs Durağı: Bostancı - Pendik (D37) ; Üstbostancı Minibüs Durağı: Bostancı - Şişli (D35), Bostancı - Taksim (D36) ;
Bağlantılar	Bostancı; Şehir Hatları (Bostancı İskelesi); İDO (Bostancı Terminali)
Diğer bilgiler
Durum	İşletmede
İstasyon kodu	1522
Tarihçe
Açılış	22 Eylül 1872; 12 Mart 2019
Hizmetler
	Demiryolu ulaşımı

Bostancı Tren İstasyonu, İstanbul'un Kadıköy ilçesi Bostancı mahallesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur. İstasyon, Bağdat Caddesi üzerinde Haydarpaşa Garı'ndan 9,092 km (5,650 mi) uzaklıkta yer almaktadır.

Bostancı Tren İstasyonu aslen Osmanlı hükûmeti tarafından İstanbul-Haydarpaşa - İzmit demiryolunun bir parçası olarak inşa edilmiş ve 22 Eylül 1872 tarihinde hizmete girmiştir.[1][2] 1969 yılında elektrifikasyon işlemi gören istasyon, 1951 ile 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa - Gebze) Banliyö Hattı'na hizmet vermiştir. 2013 yılında kapatılan ve Marmaray projesi kapsamında yeniden inşa edilen istasyon, 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.

2012'den önce istasyondan Ankara ve Anadolu'nun diğer kentlerine birçok şehirlerarası tren ve Adapazarı'na sık sık bölgesel tren seferleri düzenlendi. İstasyon yeniden açıldığında Marmaray hattının yansıra Yüksek Hızlı Tren (YHT) hizmeti veren bir kenar platform bulunmaktadır.

M8 metro hattı açıldığında başlangıç istasyonu olan Bostancı istasyonu ile aktarma sağlayacaktır.

Hizmetler

İstasyon Yapısı

1	Üst geçit →	Bilet Holü ↓
Z	Giriş/Çıkış ↑	Platform	Giriş/Çıkış ↓
B1		Çarşı - Bilet Holü ↑	Alt geçit ←

Platform yapısı

Marmaray hattı
Söğütlüçeşme↑ Suadiye↑ YHT platformu → \| \| Doğu Batı \| ↓Pendik ↓Küçükyalı
	YHT platformu	Ankara – İstanbul YHT İstanbul – Konya YHT Ankara Ekspresi	Halkalı için
	YHT platformu	Ankara – İstanbul YHT İstanbul – Konya YHT Ankara Ekspresi	Ankara YHT・Ankara・Konya için
	Doğu yönü	Marmaray hattı	Pendik・Gebze için
	Batı yönü	Marmaray hattı	Söğütlüçeşme・Yenikapı・Halkalı için

Güzergâh

TCDD TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon	YHT	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Pendik Ankara YHT yönünde	Ankara – İstanbul YHT	Söğütlüçeşme Halkalı yönünde	Her gün karşılıklı 1
Söğütlüçeşme Halkalı yönünde	İstanbul – Konya YHT	Pendik Konya yönünde	Her gün karşılıklı 1
Önceki İstasyon	Anahat Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sayısı
Pendik Ankara yönünde	Ankara Ekspresi	Söğütlüçeşme Halkalı yönünde	Her gün karşılıklı 1
Önceki İstasyon	Banliyö Trenleri	Sonraki İstasyon	Sefer Sıklığı
Suadiye Halkalı yönünde	(Halkalı - Gebze)	Küçükyalı Gebze yönünde	06.00 - 22.15 arası 15 dakikada bir sefer

Görseller

Eski istasyon, 2005

Kaynakça

"CFOA History". trainsofturkey.com. 9 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2018.
Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi. Cilt 35. İstanbul. s. 267. 18 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2018.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[CFOA-1] "CFOA History". trainsofturkey.com. 9 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2018.

[Koday-2] Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi. Cilt 35. İstanbul. s. 267. 18 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Mayıs 2018.