Mikoyan-Gureviç MiG-9
Mikoyan-Gureviç MiG-9 (Rusça: Микоян и Гуревич МиГ-9; NATO rapor adı: Fargo[1]), Mikoyan-Gureviç tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın ardından jet uçağı ihtiyacı üzerine geliştirilmiş olup orta derecede başarılıydı, ancak silahlar gazından dolayı yüksek irtifalarda kullanılırken motorun alev almasıyla ilgili sürekli sorunlara sahipti. Bunun üzerine, çeşitli motorlar denense de MiG-15'in daha üstün olması nedeniyle hemen yerini MiG-15'e bıraktı.
| Mikoyan-Gureviç MiG-9 | |
|---|---|
 Mikoyan-Gureviç MiG-9 | |
| Türü | Avcı uçağı |
| Ulusal köken |
.svg.png.webp){kind=small} Sovyetler Birliği |
| Üretici | Mikoyan-Gureviç |
| İlk uçuş | 24 Nisan 1946 |
| Durumu | Hizmet dışı |
| Ana kullanıcı | Sovyet Hava Kuvvetleri |
| Diğer kullanıcılar | Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri |
| Üretim aralığı | 1946-1948 |
| Üretim sayısı | 598 |
Teknik özellikler (MiG-9)
- Mürettebat: 1
- Uzunluk: 9.75 m
- Kanat açıklığı: 10 m
- Yükseklik: 3.225 m
- Kanat alanı: 18.2 m²
- Boş ağırlık: 3,283 kg
- Motor: 2 × RD-20 turbojet
- Silahlar:
- 1 × 37 mm N-37 top
- 1 × 23 mm NS-23 top
Ayrıca bakınız
.svg.png.webp){kind=small}
Kaynakça
- Parsch, Andreas and Aleksey V. Martynov. "Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles." 2 Ocak 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. designation-systems.net, 2008. 18 Ekim 2018 tarihinde erişilmiştir.
Dış bağlantılar
 |
Wikimedia Commons'ta Mikoyan-Gurevich MiG-9 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- MiG-9 on militaryfactory.com9 Haziran 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.