HMS Ben-my-Chree

HMS Ben-my-Chree (Manksça: "Kalbimin Kadını"), buharlı posta gemisi olarak inşa edilen ve I. Dünya Savaşı'nda İngiliz Kraliyet Donanması'nda deniz uçağı gemisi olarak hizmet veren bir buharlı gemidir. Isle of Man Steam Packet şirketince İngiltere-Man Adası arasında hızlı yolcu feribotu olarak kullanılmak üzere Vickers tarafından 1907'de inşa edilmiştir. Bugün bile Liverpool-Douglas arası geçişte üç saatten kısa süresiyle buharlı gemiler arasındaki rekoru elinde tutmaktadır. HMS Ben-my-Chree, 12 Ağustos 1915'te tarihteki ilk gemi konuşlu uçakla havadan torpido saldırısı için kullanılmıştır.[1] 27 Aralık 1916'da Mustafa Ertuğrul komutasında kıyıda konuşlu top bataryası tarafından limandayken batırılmıştır.[2]

HMS Ben-my-Chree
Tarihçe
İsmi:	Manca: Ben-my-Chree
İşletmeci:	Isle of Man Steam Packet Co.
Port kayıt:	Man Adası
İnşa eden:	Vickers, Barrow-in-Furness
Kızağa konulması:	1907
Denize indirme:	23 Mart 1908
Hızmet dışı:	Kraliyet Donanması tarafından 1 Ocak 1915'te kiralandı
Tarihçe
Birleşik Krallık
İsmi:	HMS Manca: Ben-my-Chree
Satın alınışı:	1 Ocak 1915
Görevlendirme:	23 Mart 1915
Akıbet:	11 Ocak 1917'de Mustafa Ertuğrul komutasında Türk topçusunun kıyıdan ateşiyle batırıldı. Tekne kısmı 1921'de söküldü.
Genel karakteristik
Deplasman:	3,950 t
Uzunluk:	114.3 m
Genişlik:	14.0 m
Su çekimi:	4.9 m
Kurulu güç:	14,500 shp (10,800 kW)
İtme gücü:	3 × şaft, 3 × buhar türbini 4 × buhar kazanı
Hız:	24.5 knot (45.4 km/sa; 28.2 mil/sa)
Mürettebat:	250
Silah donanımı:	4 × seri ateşli 12-pounder top 2 × 3-pounder uçaksavar topu
Uçak mevcudu:	4-6 × deniz uçağı

Gemi beraberinde birkaç eskort gemi ile Meis Adası'nda demirlemiş vaziyetteyken 2 km uzaklıktaki Anadolu tarafındaki dağların üzerinden top atışına tutulmuştur. Bu toplar 12 adet 3 inç (77 mm)'lik ve 4 adet 155 mm'lik toplardı. Ateşlenmiş ve 2 saat boyunca bombardımana tutulmuştur. Tarihte batan ilk uçak gemisidir.