【本報訊】南港島綫估計每日乘客量達17萬人次，乘客可在金鐘轉車過海或往港島其他地區。有議員擔心金鐘站目前已飽和，再加上南港島綫帶來人流，擠迫將惡化，繁忙時間乘客須等多幾班車才能上車。港鐵表示，會加派人手在金鐘站控制人流。
下班時間或需等6班車
立法會議員田北辰表示，金鐘站現時容量已經飽和，下班繁忙時間乘客轉車往九龍方向，要等3至4班車才能上車。他擔心新綫通車後擠迫會惡化，變成要等5至6班車才能上車。港鐵要待2018年新訊號系統完成後，才能再增加班次疏導擠迫，他建議港鐵在晚上加推繁忙時間優惠，分流下班人流高峯。
南區區議員柴文瀚表示，南區居民搭南港島綫到金鐘站，轉車往其他地區時可能因擠迫而需等候較長時間，但由於南港島綫列車只有3卡，金鐘站預計可應付新增的人流壓力。
港鐵常務總監金澤培表示，金鐘站是港鐵其中一個最繁忙的轉車站，南港島綫通車對金鐘站早上繁忙時間影響不大，晚上繁忙時間人流確會增加，港鐵會增加人手控制人流，確保維持運作暢順。
■記者麥志榮