「打機冇出色」這句話，近年真的再不合時宜，全球都有很多高手，憑打機創出一片的商機，香港代表有達哥（林慧韡）。但除了他，其實還有其他人從打機之中，找出自己的路向，更憑藉堅持，讓它成為自己的職業。現年25歲的Edgar Lau劉錫輝就是其中一位，靠着玩賽車遊戲《Gran Turismo》進入了GT Academy車手培訓計劃，儘管最後被淘汰，可是最後也能實現夢想，成為職業賽車手，是勵志到不行的故事。
《Gran Turismo》是Playstation的專屬賽車遊戲，憑藉其漂亮的畫面和真實的操控，全球有很多粉絲為之瘋狂。而製作團隊更進一步，將虛擬化為真實，與日產合辦發掘年輕新車手的計劃GT Academy，全球各地的機迷可以參與，再揀選12位參加者到美國，以真人show形式拍攝他們的考驗過程，體能、實際的駕駛技術等等全部都要做，最後勝出的就可以踏上車手之路。可惜的是Edgar在12強止步，最後被淘汰出局，車手之路受阻，他曾天真的以為會因而出名，但豈料只是單純的誤會，他的世界沒有大變動。
默默儲人脈 四出搵贊助
儘管想真的成為車手，可是車手沒有贊助，又如何負擔高昂的賽車費用與成本？在美國時，只參與了一、兩場真正的賽事，但以後半年則沉靜了下來。
當年作為學生的他，為了理想，暫停了學業，半年內不斷嘗試，去賽車場上擴交朋友，擴充人脈，以圖求成功獲得有心人贊助。「這件事完了後，即使勝出了後，我曾嘗試去找贊助但找不到，我想跑GT、Porsche、法拉利那些級數。到了年尾，終於讓我等到一個機會，有一位朋友做sport marketing，他亦曾做另一位車手的贊助。由於做得不俗，故想擴展找多一位車手，我們就是因為這樣而一拍即合。」
現在Edgar已是黃金城車隊的車手，今年可以參與全季的泛珠賽車比賽，可謂能正式開展賽車之路。不過，真正的賽車與打機不同，Edgar說現在都只是邊做邊學，每周一定有四至五天訓練自己的體能。儘管自己最後要靠人脈、堅持才能獲得人賞識，但他沒有後悔參加GT Academy，更覺得遊戲是一條讓香港年輕人找尋賽車夢的新出路。「因為現在有不少車隊看見，GT Academy這個計劃推出，或者其他模擬器的認可性提高了的時候，他們都會留意有甚麼具潛質的人。」
做車手有如港獨 被當是笑話
要在香港行車手之路，其實與港獨一樣，很多人都不會很認真地對待，甚至乎會大聲取笑。「我當時說去賽車開始走這條路時，我身邊的朋友都覺得只是笑話。你要不惜一切，犧牲很多東西才能走到自己的路，會追尋到自己的夢想。」路是人行出來的，香港年輕人做車手，再也不是遙不可及的夢。
記者︰梁立勤
攝影︰陳永威