上周奧地利站充滿驚喜，麥拿侖畢頓得第六，在講求馬力的賽道，對麥拿侖車隊已是好成績。而馬諾車隊的韋爾林亦表現出實力，同為平治車隊試車手的他取得第10，就如取得冠軍一樣，平治對此成績應該十分高興。
至於咸姆頓與羅斯保的碰撞，你看到兩位今季各不相讓再度碰撞也不會驚訝。對車隊來說是一場噩夢，因兩車手內訌已令平治損失不少分數，車隊要盡快解決二人矛盾，否則下次碰撞後，二人關係將更難修補。
銀石賽車場就像巴塞隆拿般的高速賽道，將會對輪胎損耗極大。輪胎供應商將會提供硬性、中性及軟性車胎予車隊選擇，但大部份車隊會選軟胎。銀石第10至13個彎道是高速的四連快彎，是其中最能體驗F1戰車速度的一段，相當講求戰車在高速下的平衡力。
預計平治會是最快的戰車，但紅牛在如巴塞隆拿講求下壓力的賽道，戰力不容忽視，我認為兩紅牛車手絕對有力挑戰今站冠軍。我期待歷斯亞度今站表現，雖然他未能勝出西班牙站，但下壓力大的賽道有利紅牛戰車；韋特本早前奪紅牛今季分站首冠已證明自己，歷斯亞度亦要表現一號車手的實力。我原認為法拉利今季可取一個分站冠軍，但現有所懷疑，他們策略上一直有失誤，這令車迷十分氣餒。
熊龍
FOX Sports F1評述員、前F1賽車手