【旅遊籽：文化地標】
香港路燈造型多是倒轉L字形，很多人嫌它們支支撞樣欠缺特色，誰知這是特意所為。理工大學電機工程學系研究員陳風（William）現時跟LED燈公司Ecotech合作研究及設計LED路燈，他先給我上個路燈設計概念班，「市區照明系統可簡單分兩類，分別是照射行車路的路燈和照射行人路的街燈，兩者在設計上有差別，難以一概而論。」想進入路燈設計師的思考領域，要先撇下視覺美感，路燈原來最好撞樣，「設計優先考慮道路安全，避免出現個別太突出的路燈，惹來駕駛者注視。當路燈報銷要更換新式LED燈時，LED燈設計要跟周邊路燈相似，包括外形、燈色及亮度，要換到了無痕迹。」即是說，路燈樣子要普通到讓駕駛者視若無睹，方為最高境界。路燈影響道路安全，限制多多。「有兩個標準要特別注意，政府有嚴謹規限，一是光度要充足、舒服，不能刺眼；二是照射範圍能覆蓋全條路。路燈高度影響照射範圍，設於橫街窄巷的路燈，高度約路闊的1至1.5倍，高速公路的路燈，要高過路闊至少1.5倍，而且最光猛。」至於行人路的街燈就暗淡得多，規限相對寬鬆，William認為不妨設計得美輪美奐點，為城市添幾分美感。
世界潮流 採用倒L字形街燈
當路燈設計師都有職業病，William去朋友家都會留意電燈，「我會問為何不用LED燈，慳電啊。」行街有時亦會抬高頭，視線不自覺停留路燈上。跟他走在馬路邊觀看街燈，他手指指解釋：「倒轉L字形街燈最簡約實用，幾乎全世界都採用。」若想再提高實用性，他建議更換成LED燈。「長遠來講更慳電慳錢，LED燈更長壽，同時能加入監察系統，從電腦監察整體路燈情況，不用定期巡邏。再厲害點，可以添置太陽能板。另外，香港道路之後有機會逐條逐條換燈，燈的外形都可同步美化，款式更具科技感。」不過LED燈成本高昂，未來幾年未必能夠普及。
LED街燈壽命長
理工大學電機工程學系教授鄭家偉指，現時香港多採用高壓鈉燈及HID燈，壽命只有數千小時，維修及管理費用較高。若突然電壓驟降，熄燈後需5至10分鐘時間冷卻，才可再開。相比之下，LED街燈有數萬小時壽命，而且功能更廣，可隨天色自行調校光暗、可做到變色效果，例如若有路面事故或有救護車駛經，街燈可閃動或變色，向路面使用者作警示。鄭教授指使用LED街燈是未來趨勢，「當然不是話換就換，要待現時燈泡老化，或者有新路面設計才可以入手。」
記者：臧諾
攝影：許先煜、鄧鴻欣、徐振國
編輯：陳漢榮
美術：吳子豪