4月17日的機場集會聚集了兩千多港人，足證689凝聚人心的能力不容小覷。去一次機場不容易，車程長，車費貴，而且所有減價優惠均不適用。試過從灣仔區坐機場巴士去機場，單程耗時一個半小時。機鐵當然快靚正，不過車資昂貴，不是個個人負擔得起。所以曾經猜測過，去機場集會，會有多少巿民支持及參與呢？結果又可說是在意料之內。過去多年，對政治不感興趣的香港人，被689成功燃點起關注政治的熱情。香港人如果真的要搞港獨，689居功至偉，被封港獨之父，不是沒有道理的。
689的女兒，作為一介平民，為私事乘搭飛機，手提行李由禁區外離奇地去到禁區內，以甚麼理由「特事特辦」？中間有無任何人涉嫌濫用公權力？事件是否證明香港國際機場保安有漏洞？此次事件對香港國際機場保安部、所涉及的航空公司、機管局形象有無負面影響？如果有，影響有多大？對所有使用機場人士的信心有無打擊？若有，打擊有多大？
以上問題，急須獲得答案，以釋大眾疑慮。相信所有涉事者均尚在人世，記憶亦保持新鮮，要徹查事件不難。689若問心無愧，大可主動要求中立機構調查，以證清白，挽回形象。建制派否決調查，其實變相令689失去證明清白的機會，令民憤進一步積聚，使689背負撕裂社會之惡名。