應付港珠澳橋及高鐵消防處斥2,200萬 買軌路兩用車

應付港珠澳橋及高鐵
消防處斥2,200萬 買軌路兩用車

【本報訊】本港多項基建工程包括港珠澳大橋、廣深港高鐵香港段等將陸續落成,消防處引入軌路兩用消防車、閉路式呼吸器及閉路式循環潛水器等多項新裝備,以應付相關工程及設施的拯救工作。消防處並將於今年底前就救護召喚調派後指引系統進行招標,預計該系統明年底前投入服務。
記者:謝明明

本港多項基建工程包括港珠澳大橋、廣深港高鐵香港段等將陸續落成,為提升拯救行動效率,消防處引入多項新裝備,包括兩輛、每輛造價1,100萬元的軌路兩用消防車,以應付廣深港高鐵香港段隧道內火警事故。
消防處又成立潛水特救隊,並引入閉路式呼吸器及閉路式循環潛水器,以應付首次採用混合氣及飽和潛水模式技術的屯門至赤鱲角連接路鑽挖工程。另該處購置6部海上救援電單車,加強在沙灘及石灘等淺水區域的拯救能力。
消防處長黎文軒指就傷病情況的救護召喚提供簡單調派後指引系統,早前獲財委會批准撥款,該處預計今年底前進行招標,冀明年底前可投入服務。該處去年聘請476名消防及救護職系人員,預計今年會招聘580名消防及救護職系人員。
此外,該處位於將軍澳的消防及救護學院,將於下月投入服務,該學院設有多項先進的模擬事故訓練設施,提供鐵路、隧道、飛機、燃料庫、高空拯救等訓練。

性騷擾案7人仍停職

黎文軒昨於回顧消防處去年工作記者會上表示,該處去年接獲34,320宗火警召喚,比前年減少5.5%,當中三級或以上的火警有8宗,比前年的6宗增加33%。有23人在火警中喪生及320人受傷。有94.12%的樓宇火警召喚在規定的召達時間內抵達現場,比服務承諾的92.5%高1.62個百分點。
救護服務方面,去年該處接獲757,901宗救護召喚,比前年增加1.4%,其中緊急救護召喚有710,041宗,比前上升1.5%。有95%緊急救護召喚可在12分鐘內抵達現場,比服務承諾的92.5%高2.5個百分點。
另外,去年發生懷疑涉及消防員性騷擾的案件,黎文軒稱,7名涉案人員仍繼續停職接受警方調查,該處待警方調查完結後,按既定程序處理。

海上救援電單車
費用:每部約40萬元
購置數量:6部
特點:由一台110匹馬力的四衝程內燃機以水力噴射原理驅動,最高航速每小時40浬,載重量400公斤,適用於淺水或礁石水域

【閉路式循環潛水器】
費用:每部約8萬元
購置數量:12部
特點:吸收呼出的二氧化碳等氣體,循環再用當中未用的氧氣,自動調節呼吸氣體成份,重29公斤,運作時間3小時,適用於缺氧環境

資料來源:消防處