TCDD E32000
| E32000 | |
|---|---|
 | |
| Tanımı | |
| Türü | Elektrikli tren seti |
| Dönemi | Günümüz |
| Hizmet Tarihi | 2012-aktif |
| Üretim Adeti | Toplam 440 Vagon * 34 adet 10 vagonlu * 20 adet 5 vagonlu set |
| Üretici | Hyundai Rotem |
| Ağırlık | - |
| Aks Yükü | - |
| Hız | |
| Motor Tipi | Elektrik |
| Motor Gücü | |
| Motor Devri | - d/dak |
TCDD E32000 Hyundai-Rotem tarafından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları için Marmaray banliyö hattında kullanılmak üzere üretilmiş 5 ve 10 vagonluk elektrikli tren setleridir.[1] Şu anda Marmaray'ın Kazlıçeşme ve Ayrılıkçeşmesi bölümünde sadece 5 vagonluk 20 set kullanılmakta, 10 vagonluk 34 set ise setlerin manevra yapabileceği uygun hat inşaa edilmediği için 2012'den beri atıl olarak bekletilmektedir. [2]
Hyundai Rotem 11 Kasım 2008'de Marmaray projesi kapsamında kullanılmak üzere €580 milyon euroluk bir sözleşme imzaladığını duyurdu. Proje için Kore firmasının rakipleri arasında Alstom, CAF, Bombardier, Siemens ve Nurol vardı. [3]
Kaynaklar
- ↑ "Marmaray Araçları". Marmaray. 29 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20160329055426/http://www.marmaray.gov.tr/icerik/marmaray/marmaray-ara%C3%A7lar%C4%B1/47. Erişim tarihi: 01 Temmuz 2016.
- ↑ "Marmaray için her biri 12 milyon Euroya alınan 38 tren atıl kaldı". cnntürk. 6 Ağustos 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20150806153643/http://www.cnnturk.com/haber/turkiye/marmaray-icin-12-milyon-euroya-alinan-38-tren-atil-kaldi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2016.
- ↑ "Hyundai Rotem signs Marmaray train contract". 14 November 2008. 5 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. http://web.archive.org/web/20100605041328/http://www.railwaygazette.com:80/news/single-view/view/10/marmaray-train-contract-signed.html.
Ayrıca bakınız
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Vikipedi - version of the 10/14/2016. The text is available under the Creative Commons Attribution/Share Alike but additional terms may apply for the media files.